Kuukausittainen sähkönkulutusseuranta jatkuu. Sähköä meni kunnollisen pakkaskauden alettua 1870kWh. Vettä loroteltiin menemään 10,6m3.
Vikaa, korjattavaa ja huollettavaa riitti tammikuulle enemmän kuin olisi ollut aiheellista. Siitä seuraavassa.
Ihmettelin jo joulukuun muutamana rapsakkaampana pakkaspäivänä, että miksi ihmeessä IV-kone huutaa LTO:n sulatusohjelmaa läpi, vaikkei sen niin pitäisi tehdä. Kaavin kahteen otteeseen jäät pois tuloilmakanavan puolelta ja jäin pähkäilemään asiaa. Kunnes tuli totaalistoppi. 25.1. lauantaiaamun kahvikupin jälkeisessä kofeenipiikissä päätin kaivaa sulatteluvermeet (ämpärillinen lämmintä vettä ja rätti) esiin ja poistaa kertyneet jäät IV-koneesta. Näin teinkin ja laitoin IV-koneen uudestaan käyntiin. Se käynnistyi sammuakseen heti antaen virheilmoituksen esilämmitypatterin jäätymisvaarasta. Kone ei suostunut lähtemään käyntiin sitten millään. Soitto Kymppiputken Terolle ja iltapäivällä olikin sitten huoltomies paikalla ja kävi tarkistamssa asetukset sekä lIV-koneen toiminnan läpi. VIkalista:
- poistopuhallin sökö
- asetuksissa poistoilman mukaan säätö, vaikka pitäisi olla tuloilman mukaan
Asetukset olin vaihtanut tuloilman mittauksen mukaan tapahtuvaksi syyskuun lopulla, kun ensimmäiset lähelle nollaa menevät ulkolämpötilat antoivat ilmoittaa itsestään. Vielä jäi arvoitukseksi se, miksi ja miten asetusarvo oli muuttunut itsestään tässä välillä. Uusi puhallin järjestyi nopealla aikataululla ja IV-kone saatiin takaisin käyntiin ennen klo 16:a ja -19°C pakkasten paukkuessa ulkona oli mukava saada myös tuuletusikkunat suljettua.
Samaan aikaan pihalla oli käynnissä 600mm halkaisijaltaan olevan rumpuputken ”sulattelu”. Kiinteistäliittymän alle asennettu rumpuputki oli siis mennyt umpijäähän poistopäästään n. 2m:n matkalta. Sulatustyökaluina toimivat rautakanki ja pistolapio. Kiitos Petelle urakoinnista tämän tiimoilta! Ensi vuotta varten pitää hommata riittävän pitkä (n. 15m riittänee) sulanapitokaapeli tätä varten.
Jotta hässäkkä olisi ollut täydellinen, oli liesikuvun huippuimuri mennyt myös jäähän. Sitä sulattelin istumalla katonharjalla kevytpeitteestä tehdyssä teltassa lämpöpuhaltimen kanssa ja sulattelemalla lumen ja jään huipparista. Puolisen tuntia lämpöä ja helllyyttä teki tehtävänsä ja ruoanlaiton käryt saatiin taas ulos suunnitellusti.
Sulatteluhommia on päässyt tekemään muutenkin. Viikonloppuna piti ”mies, teltta ja lämpöpuhallin”-tekniikkaa soveltaa perheen toiseen ajoneuvoon. Takajarrut olivat lauantaiaamuisen Motonet-keikan jälkeen menneet umpijäähän pöllyävästä lumesta. Tunti pihalla takarenkaiden luona äheltäen ja auto oli taas liikenteessä.
Käykää muuten äänestämässä meitä Taloon.comin Raksavinkkikisassa. Vinkkiartikkeli ja äänestyslinkit löytyvät täältä: https://osmankaami.wordpress.com/2014/01/15/vinkkipalsta/